03 enero 2008

Esperadero + Mirador, Villaseca

Escuela de Arquitectura
Obra de Titulo

Autor.....................Víctor Vásquez Marín
Año.......................2007
Ubicación...............Villaseca, Comuna de Retiro, VII Región del Maule
Fecha Diseño..........Abril-Septiembre 2007
Fecha Construcción..Octubre-Diciembre 2007
Profesor Guía..........Eduardo Aguirre
Materialidad............Madera de Pino, Acero, Piedras de Cerro
Costo....................$2.400.000
Construcción...........Cesar Flores, Francisco Vallejos, Raul Rojas, Manuel Urra, Camilo Gonzalez, Víctor Vásquez

Auspiciadores......... I. Municipalidad de Retiro; Transmara Ltda; Vibrados El Piloto

_o b r a c o n c l u i d a 03 enero

_m e m o r i a
Como parte del proyecto de titulo de la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Talca se presenta la oportunidad de ejecutar una obra. Una obra construida supone un lugar de intervención, llevando a una búsqueda personal de dónde intervenir, entendiendo el dónde no tan sólo como un espacio físico sino que más bien como un espacio socio-geográfico del territorio del valle central. Entonces, llevar la arquitectura donde no la hay (premisa del taller de título) se logra, en primer lugar, al configurar y entregar soporte básico a las situaciones que alberga un lugar ciego en forma arquitectónica en donde lo único que se puede esperar y aspirar es el diseño de un proyecto “tipo” desde la oficina de un administrativo o del dibujante técnico del municipio dependiente, y en segundo lugar, cuando el proyecto se concibe imponiendo como condición de desarrollo, el de operar en su totalidad, desde la gestión hasta la construcción, con los mismos medios y políticas públicas de inversión en que se opera en estos poblados actualmente. (PMU, Generación de Empleo, Obras de Adelanto, etc.)
El diseño, como proceso, se manifestó en 2 ámbitos paralelos que sobrepujan una idea formal de proyectación, por un lado, se comprende el lugar con un programa inscrito y una forma de habitar que es moldeado por la sinuosidad del borde y por la amplitud en la esfera visual que entrega un espacio que se vive mas allá del lugar en que alguien se puede situar; a la vez que informa el diseño lo leve que se presentan la balsa sobre el agua, entendiendo ésta como el único medio de transporte entre Vilaseca y Caliboro, 2 poblados sin mayor desarrollo del Valle Central; ésta levedad se trabaja al constituir cada pieza de la materia que se construye de forma casi independiente con una geometría y un espacio físico que es capaz de configurar un borde y entregar referencia de lugar a aquel que sólo presenta un programa inscrito pero que no sostiene en su total elementos que relacionan la espera, el contemplar y el recorrido inherente a cada momento del habitar del borde del río.

Es así que el proceso de diseño basado principalmente en el recorrido habitual de las situaciones descritas, en la precisión y levedad de la materia y en el reconocimiento del largo del borde del río, culmina en 2 meses de oficio entrelazado con una gestión y ejecución de recursos públicos cotidianos del municipio dependiente.



línea 1 de acción Proceso de Diseño abril_septiembre 2007_________________________________________________

0…………..del título El Taller de Titulación debe ser el paso de transición entre la enseñanza, y el valor profesional del producto que proyecte cada arquitecto en lo futuro, para lo cual la escuela de arquitectura de la Universidad de Talca entrega la oportunidad de publicar, surgiendo desde ahí el deseo de intervención pública; dicha intervención concebida como el resultado tangible de la nueva espacialidad del valle central; moldeda por un asunto personal y una idea propia de territorio, a su vez determinada con un lugar identificado en tiempo y espacio.

1…………del asunto personal ...”que la solución de un caso no estará en el proyecto sino en la definición de los objetivos de dicho proyecto”[1] se convirtió en la puntada inicial en el proceso de investigación del caso llevando a una búsqueda personal de dónde intervenir, entendiendo el dónde no tan sólo como un espacio físico sino que más bien como un espacio socio-geográfico del territorio del valle central. Esto entrega luces de trabajar en donde no es posible llegar la arquitectura de profesión, sino más bien en donde prima una arquitectura tradicional, en donde lo único que se puede esperar y aspirar es el diseño de un proyecto “tipo” desde la oficina de un administrativo o del dibujante técnico de la municipalidad dependiente.
[1] Román, Juan:”Apuntes de Región”

2…………del territorio El asunto personal ha llevado a buscar una imagen personal de territorio; ésta se encuentra al hacer un simple contraste entre, la forma de esperar una micro del Transantiago en la capital, con el clima de estrés y tensión que se ha reflejado últimamente, con la espera de la micro en Nirivilo, el primer lugar de proyectación del autor en primer año de la escuela, en donde la espera configuraba distintos soportes de acción: el encuentro, el diálogo, el contemplar, etc., y en donde el soporte de la espera, fuese donde fuese, se transforma en lugar. Esta situación ilustra de forma personal el concepto del territorio en donde se está inserto, un territorio versátil y fértil ante la interacción de la arquitectura a proponer, en donde estos actos simples como la espera dan cabida o ponen de manifiesto lugares ciegos en cuanto a forma arquitectónica aludiendo a aquellos lugares carentes de arquitectura pero ricos en carga programática que aguardan la forma, lugares que un administrativo, un dibujante, o un pueblerino alcanza a visualizar pero no a entregarle el valor que este propone.


Región del Maule_Chile


Imagen Propia de Región_Territorio
Cientos de poblados sin mayor desarrollo distantes del eje de desarrollo_la ruta 5 sur




3.……….del lugar Villaseca es un poblado de 500 personas ubicado a 26 kilómetros al nor-poniente de Retiro, en el borde del río Perquilauquén, el cual en esta parte su caudal es pasivo pero de gran profundidad, propicio para los deportes náuticos y lugar de veraneo para los habitantes no tan sólo de Villaseca, sino de los de las muchas localidades cercanas a él. El poblado tiene una infraestructura básica de servicios lo que lo convierte en atractor para las localidades contiguas, es por esto que mucha de la gente que vive en Caliboro, del otro lado del río, se traslada a diario a Villaseca en una balsa mecánica financiada por el MOP, ya sea al colegio, la posta o al club deportivo. En el atracadero de la balsa se produce un encuadre perfecto de paisaje lo que permite el contemplar no tan sólo en un acto, sino, que en múltiples configuraciones y direcciones que produce el quiebre en la linealidad del borde analizado. El estado de la balsa mecánica como soporte de transporte es alabador pero no así los lugares de atracadero en donde no hay nada más que los peñascos y las huellas de un intento de mirador del que no queda más que unas solerillas y un letrero municipal devastado por el escueto cuidado y por las crecidas del río en invierno.





3.1………..del lugar del proyecto Aparte de ser el soporte de conexión entre ambas riveras, el lugar se presenta como el borde de recreación del habitante de Villaseca, lugar consolidado por la identidad del lugar y la posibilidad de diversas actividades que este borde presenta. La diversidad programática del borde es producida por 3 factores detonantes, el primero condicionado por el tema principal de uso, la espera y el atraco de la balsa, con un uso diario de mas de una treinta de personas y mas de 10 vehículos de carga máxima 5 toneladas, este factor lo convierte en un atractor natural y funcional de uso; el segundo factor viene dado por el uso público de recreación y de ocio del lugar, además de ser el casi único lugar de esparcimiento y área verde del poblado; el tercer factor viene determinado por una condición de “ligación cultural con la tierra del habitante” circundante al río, en donde se reconoce el río como fuente de actividad productiva ya sea a través de la riego, la pesca artesanal o del interés turístico en incremento del lugar caracterizado por los deportes náuticos y lugar de veraneo para cientos de personas propias y ajenas al poblado. Después de esta descripción mas específica del lugar a intervenir, se vuelve a mirar desde una escala mayor para apreciar la relación de tensión que este lugar, el borde del río, mantiene con Villaseca y la relación de intermedio o la pausa que tiene con Caliboro a la vez que esta pausa hace conectividad impulsando desarrollo impulsando desarrollo[2] y asociatividad en una escala propia de la ruralidad del valle central.
[2] Román, Juan:”Apuntes de Región”, Desarrollo


4………..de la propuesta Al observar que la carencia de una infraestructura adecuada en el borde del río condiciona el desarrollo tanto humano como productivo del lugar, exquisito en paisaje e identidad, se propone configurar una estructura capaz de dar respuesta a un programa muy variado que otorgue valor a ese lugar ciego de forma arquitectónica que a la vez “aguarda la forma”, construyendo un soporte básico que condiciona la espera de la balsa, entendiendo ésta como el único medio de transporte entre un costado del río y el otro, además, un soporte que condiciona el contemplar de un paisaje identitario localista y un soporte que además condiciona un micro desarrollo turístico en incremento.

5………….del programa arquitectónico Según Jaime Cruz Bermúdez
[3], el origen de la arquitectura tiene como finalidad y causa el construir espacios habitables para el hombre, es decir, espacios en donde el hombre pueda satisfacer sus necesidades. De esta aseveración surge la interrogante de qué necesidad tiene el habitante de Villaseca de ese lugar ciego en forma arquitectónica y qué se desea alcanzar con ese espacio; esta necesidad y deseo pueden homologarse con las “aspiraciones objetivas del habitante intersectado por las aspiraciones subjetivas del arquitecto”. Entonces, el programa arquitectónico de la obra nace a partir del reconocimiento de la forma de usar el lugar por parte del habitante, sintetizadas en el uso de un recorrido lineal del borde del río, recorrido como parte de la actividad de esparcimiento y ocio, y también, recorrido como uso cotidiano del ir a esperar la balsa, en donde se produce la pausa que genera el punto de inflexión en este recorrido en que predomina el largo. Además en este largo se reconoce y propone el que sea una línea con diferentes tipos de soporte para cada actividad desarrollada, la movilidad en el recorrido, la pausa en la espera como punto de inflexión y el remate como punto de partida de el contemplar y como acceso al descender al agua.

- La movilidad del recorrido tiene que ver con el predominio del largo en el lugar y de la paralela que produce el borde del río.
- La pausa en la espera es más precisa al analizar el acto de la espera, el acto que debido al tiempo y al espacio da cabida a la reflexión como acto reflejo y también cabida a la convivencia, a la interacción, soporte distinto, más estático que a la vez requiere estanqueidad como soporte físico.
- El remate como partida se entiende como el lugar mirador del encuadro perfecto de paisaje en una amplitud de la mirada de 180º. Al estar configuradas estas 3 situaciones en una unidad continua y monolítica se presenta como una estructura que otorga referente de lugar, el lugar que desde el cual se mira y al cual se mira.
[3] Jaime Cruz Bermúdez: Doctor en Arquitectura de la UNAM.

6..........elementos que informan de diseño


......el recorrido en el largo del lugar a través de suelos que tienen una geometrizacion tanto en el largo como en lo alto de su desarrollo, este suelo sigue “el orden de los pasos y pone de manifiesto ese lugar ciego de forma arquitectónica, además que se convierte en el elemento que unifica los elementos dispersos e inamovibles del lugar




. .....aparecen paramentos verticales que constituyen la estructura del cielo que al ser monolítica y continua entrega presencia y referencia de paisaje, a la vez que entrega soporte a la otra situación de la espera.



...existe el cielo que configura la espacialidad de un acto en el contemplar, acto que por tener múltiples direcciones adquiere una simplicidad y autonomía que solo es alterada por las inclinaciones en todas direcciones.



7..…la materia y una forma de hacer Como común denominador de los elementos representados se aprecia el cómo se trabaja la materia, de tal manera que la estructura monolítica y continua es una sumatoria evidente de unidades independientes que conservan su autonomía y entregan levedad a la estructura, como principio maestro impulsado desde la fundación hasta la fijación del cielo. Esta levedad no es ajena, es captada de la levedad de la balsa sobre el agua al igual que la autonomía de las partes, inscrita en esta porción del territorio con la limitación y separación que produce el rio entre ambas riveras.





7.1.......planimetrías


_planta arquitectura

_corte transversal

_detalle

línea 2 de acción Gestión y Financiamiento________________________________________

La segunda línea de acción desde la concepcion del proyecto fue abarcar la obra desde y con las mismas políticas públicas con las que se invierte en poblados como Villaseca actualmente teniendo el conocimiento y la experiencia de las obras que se construyen con los recursos publicos en las comunas rurales del valle central.

En primera instancia el proyecto se postulo bajo la aprobacion por parte del alcalde a un P.M.U.(programa de mejoramiento urbano) el cual por razones de prioridadades politicas no fue aprobado recurriendo a una segunda estrategia de agogerse a opciones de bjos recursos como el de aportes en materiales y mano de bra por parte de la Municipalidad de Retiro.

Es así que la mano de obra se consiguió a través del programa de Generación de Empleo dependiente de la Municipalidad, programa destinado a generar empleo a trabajadores no calificados en donde se trabaja media jornada por la mitad del mínimo, por ende la obra se ejecutó con 6 trabajadores agrícolas del mismo pueblo de Villaseca, con poca o nada experiencia en obras de construcción; ésta fue una tarea especial, la de ejecutar una obra de arquitectura sin mano de obra especializada en donde además de dirigir la construcción se enseñaba a construir.

Además se consiguió que Vialidad tomara también parte del proyecto reparando y pintando los elementos verticales que sostienen el tensor de la balsa considerando que estas estructuras estan bajo su jurisdicción y formaban parte del proyecto total.


Construcción_ 5 Hombres y 2 meses 22 octubre_22 diciembre